رادارها عبارتند از رادار نقطه کور، رادار بین خطوط و کروزکنترل لیمیتر( با اصطلاح نادرست رادار جلو باب شده است.
این مثال اهمیت و لزوم دقت به هزینه های تعمیر و نگهداری خودرو را برای خریدار مشخص می کند.
پس از انجام کارشناسی رنگ و بدنه، فنی و بررسی سلامت خودرو می‌توانیم تخمین درستی از قیمت خودروی مدنظر شما انجام دهیم.
سلام من خودم سانتافه ۹۰ هزار تا کار دارم هیچ مشکلی نداره اون دوستانی هم که میگن موتورش یاتاقان میزنه و .
ایمنی کیا سورنتو بسیار بالاست و حتی از موسسه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا هم موفق به دریافت جایزه‌ای در این حوزه شده است.
من تماس گرفتم گفتن فعلا شرایط تمام ماشینای هیوندای بسته س و مشخص نیست کی باز میشه و فعلا فروش نقدی دارن.
قیمت‌گذاری در قالب گزارش کارشناسی به شما ارائه خواهد شد.
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
دوستان تصاویر رو اصلاح کردند اما داخل این ماشین قسمت صنلی های عقبش مطابق عکس ها نیست و جلوی ماشین هم کمی فرق میکنه.امیدواریم این عکس ها هم اصلاح بشه
مثلاً نمونه ساده حتی از سانروف هم بهره‌ای نبرده است. همچنین گزینه‌هایی نظیر تنظیمات برقی صندلی‌ها در کنار گرمکن و سرد، سنسورهای نور و باران، چراغشوی، کیلس، تهویه دوگانه، درب صندوق برقی، آینه وسط الکتروکرومیک و بسیاری از گزینه‌های دیگر در این مدل حذف شده‌اند. همچنین اینجا یک سیستم ساده دیفرانسیل جلو جایگزین مدل پیچیده چهارچرخ متحرک کارشناسی هیوندای شاسی بلند شده است.
دروغ نمیگن منم فولشو خریدم راحتیش جاداریش همه چیش خوبه ولی راست میگن موتورش ضعیفه کم میاره خیلی تو سبقت و شتاب ثانویه
دوستان سانتافه جدید دو سایز گراند و معمولی داره این عکسها مربوط به نوع معمولیشه که ظرفیتش ۵ نفره که چهار سیلنره ولی نوع گراندش ۷ نفرست وحجم موتور و سایز بزرگتری داره و شش سیلندره.
به نظر من سانتافه رو کلا بیخیال بشین بین کولیوس و اوتلندر انتخابتون رو انجام بدین که از نظر من اوتلندر بهتره اصطحلاک کم دودیفرانسیل با حالت های مختلف صدای کابین کن تعلیق بهتر داره
بطور مثال بعضیا فول اپشن اند ولی دو تا ایربگ دارن که ده میلیون اختلاف قیمت با یه فول کامل دارن